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La draga más potente de la hidrovía ya opera para fortalecer la navegación paraguaya


La draga DRM-5 “Paraguay”, considerada una de las embarcaciones de dragado más potentes de la hidrovía regional, ya se encuentra en territorio paraguayo luego de haber sido construida en Japón y donada por el Gobierno japonés a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA).

La incorporación de esta moderna embarcación busca fortalecer la navegabilidad de los ríos paraguayos, mejorar las condiciones para el transporte fluvial y potenciar el comercio exterior de un país cuya economía depende en gran medida de sus vías navegables.

La DRM-5, equipada con sistemas de excavación y bombeo para extraer arena, fango, rocas y otros sedimentos del fondo de los ríos, arribó recientemente a la terminal portuaria de Pilar, según informó el embajador de Paraguay en Japón, Mario Toyotoshi.

De acuerdo con los datos difundidos por la representación diplomática paraguaya, la embarcación posee una capacidad de dragado de 1.500 metros cúbicos por hora, lo que la ubica entre las unidades de mayor potencia que operan en la hidrovía regional. La construcción estuvo a cargo del astillero japonés Fuji Kaiji Kogyo, como parte de un proyecto de cooperación bilateral entre Paraguay y Japón.

A través de las redes sociales de la Embajada de Paraguay en Tokio, el embajador Toyotoshi destacó que la llegada de la draga representa un logro histórico fruto de varios años de trabajo conjunto entre ambos países.

"Una de las dragas más potentes de toda la hidrovía regional, construida en Japón y donada por el Gobierno japonés vía JICA. Para un país sin mar, cada centímetro de río navegable es un centímetro de futuro", expresó la publicación oficial.

La incorporación de la DRM-5 permitirá optimizar las tareas de mantenimiento de los canales de navegación, facilitando el tránsito de embarcaciones y contribuyendo a mejorar la competitividad logística de Paraguay dentro de la Hidrovía Paraguay-Paraná.

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