Durante el primer semestre de 2025, el nodo exportador del Gran Rosario tuvo un desempeño significativo en el ámbito de los granos, consolidándose como uno de los principales puntos de exportación a nivel global.
Con un total de aproximadamente 36,8 millones de toneladas (Mt) de volumen estimado arribado a las plantas y terminales portuarias, la actividad se mantuvo en línea con los promedios históricos del período 2016-2024.
Un millón de camiones ingresaron a la región, lo que representa un aumento del 8% en comparación con el mismo período de 2024. Este crecimiento es notable y muestra la capacidad del Gran Rosario para manejar grandes volúmenes de carga. De estos camiones, el 45% transportó soja y el 40% maíz, mientras que el trigo, aunque representó el 10% de la carga, mostró un ingreso que fue el tercero más bajo en los últimos 15 años.
Además, se reportó que los trenes transportaron más de 3,4 millones de toneladas de granos, y las barcazas contribuyeron con 3,79 millones de toneladas, aunque ambos modos de transporte vieron una caída del 6% en comparación al año anterior.
En cuanto a los embarques totales desde los puertos argentinos, alcanzaron las 35,8 millones de toneladas, lo que indica una mejora del 4% respecto al 2024. Estos datos subrayan la importancia del Gran Rosario en la cadena de suministro de granos a nivel nacional e internacional, puesto que desde allí se exporta casi el 80% de los granos del país y prácticamente la totalidad de aceites y subproductos relacionados.